Циндао Tune Technology Co., Ltd.производит прицепы для автодомов и кемпингов на своем производственном объекте площадью 4500 квадратных метров в Шаньдуне, Китай. Это буксируемые внедорожники для наземных путешествий, глэмпинга, мобильного проживания и полевых исследований. Полная масса стандартных моделей варьируется от 3500 до 7000 фунтов, и их можно буксировать правильно оборудованным внедорожником 4x4 или легким грузовиком. Каждый трейлер включает в себя шасси из оцинкованной стали, изолированные сэндвич-панели из стеклопластика, возможность хранения солнечных батарей и батарей, а также полноценную ванну с душем и мини-кухню. Также имеются фиксированные жилые единицы,Космическая капсулаsи автономные умывальники предлагаются в качествеДуш Трейлерс.
Основой конструкции является сверхмощная независимая подвеска на продольных рычагах с двойными винтовыми пружинами и двумя азотными амортизаторами на каждое колесо. Основная рама шасси оцинкована горячим способом по стандарту ASTM A123, поэтому цинковое покрытие покрывает как внутреннюю, так и внешнюю часть стальных коробчатых трубок. Это защищает раму от грязи, дорожной соли и пересечения рек. Варианты торможения включают 12-дюймовые электрические барабанные тормоза на моделях со сдвоенной осью. Внедорожные радиальные шины и усиленное дышло входят в стандартную комплектацию более тяжелых конфигураций. Конструкция предназначена для работы на пересеченной местности без прогиба шасси и преждевременной усталости металла.
В кузове используются сэндвич-панели толщиной от 40 до 50 мм, склеенные в вакууме, с огнестойким пенополиуретаном высокой плотности. Тепловой рейтинг составляет около R-16. Это позволяет прицепу поддерживать комфортную внутреннюю температуру от -20°C до +45°C без деформации конструкции или внутренней конденсации. Швы стен и крыши герметизированы, чтобы ограничить попадание воды во время сильного дождя и переправ через реки. Наружные панели из стеклопластика устойчивы к выцветанию под воздействием ультрафиолета и повреждениям поверхности ветками и гравием. В результате получается запечатанный конверт, который можно использовать в любое время года.
Одноосная модель рассчитана на полную массу от 3500 до 6000 фунтов и использует бак для пресной воды емкостью 150 л и бак для сточных вод объемом 100 л. Внутри планировка включает трансформируемую двуспальную кровать, закрытую ванну с душем, компрессорный холодильник на 12 В и выдвижную кухню из нержавеющей стали с варочной панелью низкого давления с двойной конфоркой. Двухосная модель рассчитана на полную массу 7000 фунтов и имеет внешнюю длину до 6,5 метров. Он добавляет специальную главную спальню, ванную комнату с сухим отделением с керамическим кассетным туалетом, шкафы из массива дерева, декоративное освещение и боковой навес с электроприводом. Планы этажей можно корректировать для арендуемых автопарков, исследовательских групп или частного использования.
Монокристаллические солнечные панели, установленные на крыше, генерируют мощность от 400 до 1200 Вт и управляются контроллером заряда MPPT. Энергия хранится в аккумуляторной батарее LiFePO4 напряжением 12,8 В емкостью от 300 до 600 Ач в сочетании с инвертором/зарядным устройством с чистой синусоидой мощностью 3000 Вт. Эта установка может одновременно использовать светодиодное освещение 12 В, индукционные варочные панели, водяные насосы и инверторный кондиционер мощностью 13 500 БТЕ. На участках без доступа к солнечной энергии прицеп можно подключить к генератору или береговому источнику питания. Система предназначена для длительного пребывания вне сети в отдаленных районах.
В линиях пресной воды используются трубы из полиэтилена PEX, которые проходят через изолированные каналы под полом. На моделях для холодной погоды обогревательные кабели на 12 В защищают линии от замерзания. Мембранный насос постоянного тока на 12 В подает 4,5 галлона в минуту при давлении 50 фунтов на квадратный дюйм во все раковины и душ. Серые и черные воды хранятся в отдельных резервуарах и могут быть опорожнены на стандартных сливных станциях или подключены к канализации на объекте. Размеры бака различаются в зависимости от модели и могут быть увеличены для длительных поездок. Расположение водопровода спроектировано таким образом, чтобы снизить риск замерзания во время зимних путешествий.
Операторы глэмпинга размещают автопарки на экокурортах и в кемпингах, где не допускается строительство постоянных фундаментов. Исследовательские группы используют их в качестве мобильных полевых лабораторий и жилых помещений в пустынях, лесах и горах. Компании по аренде используют прочный подрамник и стандартные компоненты, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание и повысить коэффициент использования. Для проектов, в которых туалет или душ должны быть отделены от трейлера,Туалетный трейлерможно разместить на том же сайте.
Перед отправкой каждый прицеп проходит 24-часовое испытание в дождевой камере под высоким давлением (50 фунтов на квадратный дюйм) для проверки окон, подъемной крыши, входных дверей и люков для хранения вещей. Все цепи 12 В постоянного тока и 110 В/230 В переменного тока проходят проверку изоляции с высоким потенциалом. Динамические испытания тормозной силы подтверждают безопасность буксировки под нагрузкой. После одобрения агрегат упаковывается в многослойную морскую упаковку, закрепляется на тяжелых транспортных платформах и загружается в крупнокубовые контейнеры. TUNE предоставляет 12-месячную заводскую гарантию на конструкцию и электрические схемы.
Прицепы для автодомов и кемпингов могут поставляться с документами, соответствующими стандартам CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC и NSF, где это необходимо. TUNE имеет статус Золотого поставщика Alibaba и регулярно проходит сторонние проверки со стороны SGS и Intertek. Номера сертификатов, объем и срок действия могут быть предоставлены перед заказом.
Вопрос: Какой автомобиль мне нужен для буксировки дома на колесах и прицепа для кемпинга?
О: Одноосные модели с полной массой от 3500 до 6000 фунтов можно буксировать правильно оборудованным внедорожником 4x4 или легким грузовиком. Двухосная модель с полной массой 7000 фунтов требует полноразмерного грузовика или тяжелого внедорожника с правильной тягой, контроллером тормозов и сцепным устройством. Перед заказом мы предоставляем данные о весе и сцепке.
Вопрос: Может ли прицеп работать полностью автономно?
О: Да, с солнечной батареей и аккумулятором. Массив мощностью от 400 до 1200 Вт и аккумулятор LiFePO4 от 300 до 600 Ач могут обеспечивать работу освещения, насосов, холодильника и кондиционера в течение длительного периода времени, в зависимости от солнечного света и режима использования. В качестве резервного рекомендуется использовать генератор или подключение к береговой сети.
Вопрос: Как прицеп переносит холодную погоду?
Ответ: Корпус с изоляцией R-16 и дополнительные нагревательные кабели 12 В на линиях подачи воды позволяют использовать прибор при температуре до -20°C. Система отопления и изолированные баки спроектированы таким образом, чтобы снизить риск замерзания во время зимних путешествий.
Вопрос: Каковы сроки изготовления индивидуальной сборки?
О: Время выполнения зависит от плана этажа, оборудования и отделки. После подтверждения чертежей и внесения залога большинство сборок занимает от нескольких недель до нескольких месяцев. Точный график прописан в заказе.
Вопрос: Какая послепродажная поддержка включена?
О: TUNE предлагает 12-месячную гарантию на конструкцию, удаленную техническую поддержку и поставку обычных запасных частей, таких как водяные насосы, компоненты тормозов и электрические переключатели. Конкретные условия оговариваются в договоре.
